Jauge de niveau radar · Trois erreurs d'installation typiques

Avantages de l'utilisation du radar

1. Mesure continue et précise : Parce que la jauge de niveau radar n'est pas en contact avec le milieu mesuré, et elle est très peu affectée par la température, la pression, le gaz, etc.

2. Maintenance pratique et fonctionnement simple : la jauge de niveau radar dispose de fonctions d'alarme de défaut et d'autodiagnostic.

3. Large gamme d'applications : mesure sans contact, bonne directivité, faible perte de transmission et supports plus mesurables.

4. Installation simple : Dans diverses applications industrielles, la jauge de niveau radar peut être directement installée sur le dessus du réservoir de stockage. Les avantages d'une installation simple et d'autres avantages sont devenus le premier choix du grand public. Parlons ensuite des problèmes souvent rencontrés dans le processus d'utilisation.

Attention à l'installation aux spécifications

La jauge de niveau radar mesure le niveau de liquide du réservoir à 1/4 ou 1/6 du diamètre du réservoir, et la distance minimale de la paroi du tuyau est de 200 mm.
Remarque : ①Plan de référence ②Centre ou axe de symétrie du conteneur

Le réservoir en forme de cône de mesure doit être installé au milieu du plan du réservoir en forme de cône pour garantir que le haut du cône peut être mesuré

Lors de la mesure de réservoirs avec des tas de matériaux, lors de la sélection du type, vous devez choisir une bride universelle (direction réglable) pour installer la jauge de niveau radar. En raison de la surface fixe inclinée, l'écho sera atténué et même le signal sera perdu. Ainsi, lorsque nous l'installons, nous ajustons l'antenne radar pour l'aligner verticalement avec la surface du matériau.

Résumé des erreurs d'installation typiques
Ensuite, je partagerai avec vous quelques mauvaises méthodes d'installation typiques que nous rencontrons souvent, afin que tout le monde soit plus à l'aise pour déboguer et installer le radar.
1. Près de l'entrée d'alimentation
Je rencontre souvent des amis qui sont nouveaux sur le radar. Pendant le processus d'installation, la position d'installation du radar est trop proche de l'entrée d'alimentation, ce qui entraîne une mesure inexacte du niveau de liquide pendant l'utilisation. Parce qu'il est proche de l'entrée d'alimentation, l'alimentation va grandement interférer avec la propagation et la réflexion du support radar, donc lorsque nous l'installons, nous devons essayer de rester à l'écart de l'entrée d'alimentation (l'installation suivante 1 est correcte, 2 est faux)

2. Le réservoir rond est installé au milieu

La jauge de niveau radar est une jauge de niveau sans contact. En raison de l'angle du faisceau, il doit être installé aussi loin que possible de la paroi du tuyau. Cependant, il ne peut pas être installé dans un réservoir circulaire ou arqué (comme illustré dans la figure ci-dessous). Installé au milieu du haut du réservoir, en plus des échos indirects lors d'une mesure normale, il sera également affecté par des échos multiples. Les échos multiples peuvent être plus grands que le seuil de signal des échos vrais, car plusieurs échos peuvent être concentrés par le haut. Par conséquent, il ne peut pas être installé dans un emplacement central.

3. La profondeur d'insertion du radar n'est pas suffisante

La troisième situation que je crois que vous avez rencontrée plus, nous devons souder le court-circuit lors de l'installation, mais nous ne faisons souvent pas attention à la longueur du court-circuit. Nous pensons que c'est uniquement pour la fixation, nous pouvons donc le souder avec désinvolture. Tout va bien, la sonde de jauge de niveau radar est toujours en court-circuit à l'intérieur, ce qui entraîne une mesure de niveau de liquide imprécise. Le niveau de liquide affiché est beaucoup plus grand que la valeur réelle et ne change pas avec la hauteur du niveau de liquide. C’est pourquoi nous devons être attentifs en ce moment. Une fois la jauge de niveau radar installée, la sonde doit s'étendre dans le réservoir avec une distance d'au moins 10 mm pour assurer le fonctionnement normal de la jauge de niveau radar.